如果渣漿(jiāng)泵出現(xiàn)軸(zhóu)承箱溫度過高而且(qiě)伴有(yǒu)異響可以從以下幾個方面進行排除
(1)軸承(chéng)損壞或裝配(pèi)不當。渣漿泵軸(zhóu)承運轉(zhuǎn)過程中,會因負荷(hé)而産生熱量,此熱量(liàng)應由潤滑油帶走,或經冷卻水降溫。倘若渣漿泵的軸承損壞(huài)或裝配(pèi)不當,就會産生較高的溫度,設計的(de)降溫方法已不能滿足。液下渣(zhā)漿泵
(2)軸承箱内缺油、或(huò)油中有雜質引起的。軸承(chéng)缺油和油(yóu)老化或有雜質都會導緻軸承潤滑不好而發生磨損(sǔn),磨損到一定程度(dù)後就會有(yǒu)異常響聲并發熱,最終軸承會過熱(rè)燒壞造成事故。
(3)其它原因造成溫度高。如軸承箱出(chū)氣口堵塞(sāi),導緻箱體内的(de)熱(rè)氣不能排出造成(chéng)溫升(shēng)過高。冷卻水(shuǐ)管不暢通,則(zé)不能對箱體進行冷卻,造(zào)成溫升過高。
最(zuì)後,為了保證泵高效(xiào)運轉,就必須及(jí)時調整葉輪與前護闆的間隙,此間(jiān)隙有利于提高泵的(de)工作效率,但過小則(zé)不利(lì)于物料相容問題,泵葉輪與前護闆間隙應(yīng)在(zài)0.5~1rain。調整後,在(zài)啟動(dòng)前,須重新檢查(chá)葉輪轉動是否正常,軸承組件壓緊螺栓與調整螺栓是否擰緊,然後再啟動泵。
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