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山東中拓泵業(yè)有限公司
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濕法煙氣(qì)脫硫(liú)體系渣漿泵磨損原因分析之(zhī)設備工作環境較差:
(1)氯離子對泵組通(tōng)流部件(jiàn)發生(shēng)的晶間腐(fǔ)蝕脫硫吸(xī)收塔(tǎ)運行過程中将煙氣中的氯氣濾除,使得石灰(huī)漿液中的氯離子濃度适當高(最高時(shí)高達30000ppm),而氯離子對奧氏體不鏽鋼的(de)穩定性會發生(shēng)适當大的影響。假如部件出廠前未做好固熔處理,在與含有氯離子的介質接觸後,材料很(hěn)快會發生(shēng)晶間腐蝕,導緻不鏽鋼(gāng)材料的組(zǔ)織形狀發(fā)生變化,強度大幅(fú)度降低。卧式渣漿(jiāng)泵
(2)含固顆粒性雜(zá)質的磨損及沖蝕(shí)
泵組運行(háng)過程中,葉輪出口高壓渣漿液經過葉輪口環間隙(xì)回流至泵人口。石灰漿液的平均固體含(hán)量為(wéi)150g/L,平均固體含量(liàng)百分比為16.93%,雖然石灰石經球磨(mó)機研磨成≤63m粉狀,但始終為顆粒(lì)狀形狀的固體,而且泵(bèng)組(zǔ)通流(liú)部件偏重考慮了材料的耐腐(fǔ)蝕性能,其耐磨性能相對偏弱,因而對泵的通流部件會發生較大的磨損圈。
(3)氧化風機的擾動使漿液中含有大量氣泡氣泡随渣漿一同進人泵腔,當汽泡伴随渣漿從(cóng)低壓區流向高(gāo)壓(yā)區時,汽(qì)泡在高壓的效果下決裂(liè),在汽泡決裂的(de)瞬問,發生(shēng)部分空穴(xué),高壓渣漿液以極高的速度流向這(zhè)些原汽泡(pào)占有(yǒu)的空間,構成一個沖(chòng)擊力。因為汽泡中的氣體來不及在瞬問(wèn)悉數溶解,因(yīn)而,在沖擊的效果(guǒ)下(xià)又分紅小汽泡,再被(bèi)高(gāo)壓漿液壓縮、決裂,如此構成多次反複,在流道(dào)表面構成極微小的沖蝕。流道材料(liào)表面在水擊壓力效果下,構成疲憊而遭到嚴(yán)峻破壞,從開端的點蝕到嚴(yán)峻的蜂窩狀孔洞,最終甚至把材(cái)料壁面蝕穿,構成葉輪的汽蝕損壞(huài)。
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