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液下渣漿泵燒壞的原因與排(pái)油作業

2021/10/15    來(lái)源:    作者:佚名  浏覽次數:850
1、使用時的揚程太低或(huò)揚程(chéng)高出實際(jì)情況要求時都會導緻流量(liàng)大且電流上升的情況(kuàng),這時可關(guān)小出口閥門加大阻力來控制電流。
  2、是一般靠水冷卻來散熱(rè),若電機漏出水面而沒有水冷卻,會另電機溫(wēn)度(dù)會(huì)上升,這樣很容(róng)易造(zào)成電機的燒壞。
  3、若輸(shū)送80℃内的熱水(shuǐ),一定要用熱水(shuǐ)泵,使用時要(yào)外接自來水冷卻,不然會因為介質溫度(dù)過高不能而造成電機燒毀。
  4、若沒有相應漏水傳感器,要定期維護保養(yǎng)液下渣漿(jiāng)泵更換密封件。
  5、如(rú)果電源線沒有接觸好,也會導緻電(diàn)機的燒(shāo)毀。
  6、電(diàn)路應該時時刻刻檢查(chá),防止出(chū)現被燒壞的情況。
  7、在使用中如果突(tū)然覺得它的外表有(yǒu)點發燙,這個時候可以暫時(shí)停(tíng)機(jī),冷卻降溫。另外大家在接線的時候多檢查。
  *,液下渣漿泵長(zhǎng)期應用于各種油渣(zhā)、污濁液、泥漿、灰漿、流砂的抽(chōu)吸及城市排(pái)污溝道的流動污泥(ní),以及含有泥砂渣物(wù)的流體和(hé)有腐蝕性液體的。還需要(yào)液下渣漿泵排油工作,這(zhè)裡(lǐ)為(wéi)大家(jiā)介紹一下其排(pái)油作(zuò)業方法。
  1、如(rú)果要把泵箱體中的油(yóu)全部排掉,可以擰(nǐng)下箱(xiāng)體下部的放油(yóu)塞,将(jiāng)油排掉。
  2、它在外排油的情況下,液面間隔油箱頂闆高度(dù)不要超越30毫米,以确保泵内各軸承的光滑和冷卻。當千斤頂作業腔容積過大時,需另設油(yóu)箱,确(què)保外排油後的液面高度(dù)不小于100毫米,以(yǐ)免吸空。
  3、調速型渣漿泵初次運轉500h後,應換油并清潔油箱和濾油器,用目測和化驗的辦法測驗油質,當油質(zhì)惡化時應及時換油,換油時有(yǒu)必要一起清潔油箱和濾(lǜ)油器(qì),假如油中有金屬屑或水,應查找因素并(bìng)排出毛病。
  4、在液面降低的短時間内(nèi),軸承靠附油和柱塞繃簧的濺油得以光滑,油箱慮油器和泵下濾油器系230目/寸銅絲網制成,濾油網應常常(cháng)清潔以防阻塞(sāi),使用時油箱油液溫度不得超越60℃,必(bì)要時采納(nà)恰當措施(shī)冷卻。
  以(yǐ)上就是詳細介紹的液下渣(zhā)漿泵的排油作業方法,一般設備在保養過程中,就缺少(shǎo)不了定期檢查油質量和更換油的(de)工作,所以上述(shù)内容的介紹,一定會對你很有幫助。不過,我們在進行(háng)排油工(gōng)作時,就一(yī)定要注意檢查油是否排幹淨的問(wèn)題。

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